行车中出现20-50km/h速度段持续低频嗡嗡声,伴随双耳强压迫感、太阳穴跳动,驾驶30分钟以上出现头昏、恶心,已影响正常行车安全与身体健康。该现象为新车交付即存在,非后期加装或事故导致。4S处置经过(4次进店、留店约15天):8月5日(回成都首检):4S未实质检测,称“胎压高“,仅放胎压打发;?8月10日二次进店:维修主管同车试驾,当场确认20-50km/h有明显低频嗡嗡声,但未查出原因;以“对比试驾车也有类似声音“为由定性为“正常“;8月19日三次进店:因身体不耐受再次送修,留店至8月30日;?8月30日告知:“车辆一切正常,厂家也确认正常“。本人索要检测数据、NVH测试标准、厂家判定依据,4S明确表示无法提供任何书面材料、测试记录、NVH限值标准。诉求:1.厂家出具书面NVH检测报告及对应企业标准限值,说明20-50km/h低频声压级、频率点是否超标;2.由厂家技术或第三方有资质机构复检,定位共振源(排气/传动/四驱耦合/车身空腔/密封);3.在包修期内彻底消除低频共振及致眩症状,恢复新车应具备的行驶安全性与乘坐健康;4.书面答复检修结论与标准,不得以“试驾车也这样“搪塞;———-举报后无任何回复。
领克厂家回复:收到贵网转发的投诉后,我司已安排相关部门对客户反馈现象进行核实,后续将持续关注处理进度。
