行车中出现20-50km/h速度段持续低频嗡嗡声，伴随双耳强压迫感、太阳穴跳动，驾驶30分钟以上出现头昏、恶心，已影响正常行车安全与身体健康。该现象为新车交付即存在，非后期加装或事故导致。4S处置经过（4次进店、留店约15天）：8月5日（回成都首检）：4S未实质检测，称“胎压高“，仅放胎压打发；?8月10日二次进店：维修主管同车试驾，当场确认20-50km/h有明显低频嗡嗡声，但未查出原因；以“对比试驾车也有类似声音“为由定性为“正常“；8月19日三次进店：因身体不耐受再次送修，留店至8月30日；?8月30日告知：“车辆一切正常，厂家也确认正常“。本人索要检测数据、NVH测试标准、厂家判定依据，4S明确表示无法提供任何书面材料、测试记录、NVH限值标准。诉求：1.厂家出具书面NVH检测报告及对应企业标准限值，说明20-50km/h低频声压级、频率点是否超标；2.由厂家技术或第三方有资质机构复检，定位共振源（排气/传动/四驱耦合/车身空腔/密封）；3.在包修期内彻底消除低频共振及致眩症状，恢复新车应具备的行驶安全性与乘坐健康；4.书面答复检修结论与标准，不得以“试驾车也这样“搪塞；
领克厂家回复：收到贵网转发的投诉后，我司已安排相关部门对客户反馈现象进行核实，后续将持续关注处理进度。
