OTA升级缓慢、新老车主区别对待、车道级导航一直没有开放。厂家对2025款、2026款星舰7实行差异化OTA策略。2026款搭载龙鹰一号,可以持续收到完整的功能更新,解锁车道级导航等各项高阶功能;反观我们2025款老车主,长期更新频率很低,大部分时候只有少量BUG修复包,车道级导航自买车至今一直没有推送,厂家也没有给出明确的上线时间表。作为顶配车主,花更高的价格购买,却无法享受到宣传承诺的导航功能,高速出行缺少车道级指引,影响使用体验。而且车技系统有时候卡顿严重,影响用车体验;本人诉求:1、加快2025款车型的OTA迭代速度,在现有硬件能力范围之内,尽可能进行车机流畅度优化;2、针对车道级导航:请厂家明确答复,到底能不能给25款开放、大概什么时间;硬件确实无法支持的情况下,请面向25款(尤其是顶配领航版)老车主出台全国统一的补偿方案。
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