具体问题事实说明:1.车尾灯进水起雾问题:车辆在雨天停放或行驶后,若雨量偏大且静置超2小时,左右两侧车尾灯内部会出现明显进水起雾,水雾覆盖灯罩近三分之一区域,严重影响尾灯示宽与警示功能。此现象不符合家用汽车零部件防水密封出厂标准,长期使用存在短路及尾灯失效的安全隐患。2.车机芯片性能不足导致导航异常:购车时官方宣传该车型搭载高性能车机芯片,支持长期OTA迭代及稳定导航辅助功能。实际使用中,车辆在城市高架桥正常行驶时,车机导航频繁出现定位跳转至地面辅路、丢失当前车道信息的情况,高峰时段易误导变道。结合近期大量25款车型车主反馈的实装芯片与宣传不符问题,该故障本质为芯片算力不足、硬件性能不达标所致,严重影响行车导航安全。3.厂商刻意关闭25款车道级引导功能,涉嫌区别对待老车主:2026款星舰7EM-i上市后,在同款定位模块及硬件基础上已全面开放车道级导航与引导功能。但25款车型在近期推送FlymeAuto2.5车机系统后,官方仍刻意锁死该功能,未向老车主提前告知说明。此前6月车机曾短暂开放仪表可视化导航功能,后续又被无故关闭。厂家“同硬件不同权限”的区别对待行为,违反购车时承诺的“长期OTA解锁新功能”约定,损害25款老车主合法权益。
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