北京奔驰C级发动机凸轮轴滤网批次缺陷

投诉车型为2024款奔驰C260L运动版（于2024年7月购买，车辆是2024年5月生产），搭载M254型号发动机。该批次车型发动机凸轮轴中芯阀螺栓存在设计缺陷，螺栓滤网具备较高脱落风险，滤网脱落后会直接造成发动机油路堵塞，进而引发凸轮轴、瓦盖磨损，最终导致发动机工作异常。厂家已知晓该批量质量风险，且已对该配件完成迭代升级，将原有1毫米厚度滤网加厚至2毫米，并优化压边工艺，新款车型均已装配改良后的全新配件，但厂家未对存在隐患的在用车辆开展召回与整改处理。本人曾主动联系品牌官方客服反馈车辆问题，经销商电话回复以车辆还未出现此问题为由拒绝为车辆更换改良配件，还说不要相信网上的流言，本人表示不满意后，第二天经销商再次联系我，说内部已知晓这一款发动机的设计缺陷，并有内部政策文件，但并未大面积召回，且让我不要声张，承诺如果我的车辆一直在4S店保养的话，会对我的车凸轮轴中芯阀螺栓滤网脱落的问题质保，本人表示对这样的作法和口头承诺不满意。目前车辆仅剩十个月即将届满质保期，当前未亮起故障灯，大概率是车辆行驶里程较少，尚未达到滤网脱落临界状态，也不排除滤网已轻微脱落、部质件磨损程度较轻未触发故障预警的情况。若质保期满后出现滤网脱落、凸轮轴磨损、发动机损坏等问题，由此产生的高额维修费用将给车主造成不必要损失。该问题属于厂家已知的批量质量隐患，为规避后续重大故障风险，本人要求在质保期内对车辆缺陷配件进行预防性免费更换，提前更换改良版凸轮轴中芯阀，彻底消除发动机安全隐患。但官方客服与经销商均不予采纳该合理诉求，仅以目前车辆无损坏为由拒绝预防性维修，该判定标准本人不予认可。据了解，同款车型存在无故障码但滤网已然脱落的真实案例，经销商单方面判定方式存在明显疏漏。依据汽车三包相关规定，发动机属于车辆核心部件，厂家有义务免费消除车辆存在的安全质量隐患，即便未公开发起召回，厂家内部技术整改服务也是履行安全质保责任的重要方式。综上，本人正式诉求为：在车辆质保有效期内，免费更换改良型凸轮轴中芯阀配件，彻底消除车辆发动机安全隐患。