凯迪拉克CT5变速箱存在严重异响啸叫

本人于 2026 年 3 月购入凯迪拉克 CT5，车辆生产日期为 2026 年 1 月，当前行驶里程 10800 公里，车辆仍处于三包有效期及原厂质保范围内。车辆行驶至 7000 公里左右开始陆续出现两处严重异响故障，对本人正常用车、身体健康以及日常工作生活造成极大负面影响，现将具体情况与诉求说明如下：一、车辆故障详情 1、驻车状态尖锐啸叫故障：车辆驻车挂 P 挡或 N 挡踩油门时，会发出音量很大的尖锐金属摩擦啸叫声，相关异响视频已留存作为证据。该异响不属于车辆正常工况下的合理声响，本人不认可售后门店所称 “试驾车也存在同类声音” 的说法，担忧该异常摩擦会损伤变速箱核心部件，缩短变速箱使用寿命，埋下长期安全隐患。2、行驶中持续性口哨异响故障：车辆行驶过程中持续出现类似吹口哨的高频异响，在 30?50 码区间声响最为明显，异响音量较大。本人已多次与门店工作人员共同试驾，门店现场确认该故障真实存在。长期处于该异响环境下驾驶，已经对本人听觉造成影响，夜间长时间驾车下车后会出现耳鸣，离开车辆后大脑仍残留嗡嗡回音，严重分散驾驶注意力，危及行车安全，长期持续存在造成听觉神经不可逆损伤的风险。二、前期处理情况自发现故障以来，本人已三次专程前往授权门店沟通检修，门店始终没有出具明确的故障根源排查报告，也未拿出能够彻底解决问题的有效方案，仅以 “试驾车也有类似声音” 为由推诿，两处异响故障至今没有任何改善。三、正式维权诉求 1、针对驻车啸叫故障：本人不接受 “异响属于正常现象” 的敷衍答复，要求门店联合厂家深度排查变速箱异响根源，彻底消除金属摩擦异响；同时针对该故障可能对变速箱寿命带来的潜在损伤，出具书面保障，对变速箱相关部件提供额外延保。2、针对行驶口哨异响故障：该故障已经影响驾驶安全与本人听觉健康，要求门店在约定期限内彻底定位故障点，通过更换原厂合格配件等方式完全消除异响，不接受 “异响属于正常范围” 的处理结论。3、针对多次往返检修产生的额外成本：三次到店检修严重打乱本人工作与生活，要求门店在后续进厂维修期间提供合规代步车辆，并对此前多次往返产生的交通费、误工费等合理损失予以补偿。本人将完整保存全部异响音视频证据，依据家用汽车三包相关规定维护自身合法权益，要求门店与厂家在 3 个工作日内出具明确书面处理方案，若逾期未解决，本人将向市场监督管理部门提交投诉，通过合法途径追究相关方全部责任。