东风日产天籁主驾驶座椅开裂 电瓶亏电

本人车辆：东风日产天籁购车时间：2024年8月新车购入（整车仍在原厂三包质保期内）问题经过1.2025年正常用车过程中，发现主驾驶座椅真皮自然开裂，无人为划伤、无硬物磨损、无泡水、无改装，属于原厂皮料质量缺陷。2.2026年5月前往日产授权4S店检查，售后确认属于质量问题、符合免费质保更换条件，正式向厂家提交座椅皮套更换申请。3.2026年6月厂家审核已正式通过，明确同意免费更换主驾座椅皮套，厂家审核记录可查。4.自审核通过至今（2026年9月），长达3个月以上，厂家及4S店一直以全国无配件、厂家缺货为由无限拖延，无到货时间、无解决方案、无补偿方案。投诉核心问题1.厂家已审核通过质保理赔，却长期不提供配件，恶意拖延质保维修厂家既然认可车辆存在质量问题、同意免费更换，就应当按时提供配件完成修复。不能以“缺货”为借口，无限期搁置消费者合法三包权益。2.新车质保期内出现原厂座椅开裂，属于典型产品质量瑕疵车辆仅一年多车龄，正常家用使用，座椅自然开裂属于出厂皮料工艺/质量问题，完全属于厂家责任。3.拖延时间过长，严重影响使用体验、座椅开裂持续扩大拖延数月未修，导致座椅开裂位置越来越严重，内饰破损持续恶化，新车质感严重受损。4.违反汽车三包规定根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》：厂家确认的质保维修项目，不得无期限拖延，长期缺配件属于厂家售后保障不到位，应给出明确到货时间、维修时限，超时应提供交通补偿或替代解决方案。本人诉求（明确、合理、合规）1.要求东风日产厂家立刻调配座椅配件，一周内安排完成免费质保更换维修；2.明确公示配件到货时间、准确维修时间，禁止继续口头拖延；3.针对审核通过后拖延3个多月未维修的售后失职行为，给出合理解释；4.若继续无期限缺货拖延，要求提供合理补偿并给出合理解释。本人证据齐全：座椅开裂照片、4S申请记录、厂家审核通过记录、长期缺货全部可查。关于电瓶两年损坏原厂配套EFB启停电瓶，厂家明示蓄电池作为易损耗件质保期为1年/2万公里。车辆使用约2年，先后发生两次车辆无法启动。将车辆送至授权4S店检测，经检测仪检测，电瓶损伤仪器显示更换电池。门店以用车工况为由判定不属于质保范围。因电瓶已经超出厂家明示的易损件1年质保期限，本人为避免车辆抛锚风险，无奈在该4S店自费完成电瓶更换，已支付电瓶配件及工时费用，原车旧电瓶由4S店回收。本人认为，普通短途通勤属于绝大多数车主常态用车环境，不应当简单全部归责于用户使用工况。希望厂家能够对该电瓶故障做复核评估，核查是否存在零部件制造质量缺陷。针对原车电瓶故障：请求厂家复核原车电瓶故障，核查是否存在产品制造质量缺陷，出具正式复核判定书面依据。请平台督促东风日产正视质保责任，尽快解决问题，不要继续消耗车主信任！