





本人2023年探岳380车主,行驶里程21496千米,车辆后尾灯无事故、无追尾、无改装。近期发现贯穿式后尾灯灯体下方灯罩与尾门饰条接缝处出现挤压状细裂纹及局部开裂,裂纹沿装配缝分布,表面无单点撞击痕迹、无掉漆、无凹坑、周边车身件未变形。到店后4S店仅看照片就倾向认定为外力、人为。但网上大量同款探岳贯穿尾灯在同样位置开裂,特征一致:灯罩与尾门金属件饰条间隙小,长期热胀冷缩、行驶共振、装配预紧导致边缘应力开裂,属于典型通病,而非使用不当。本人虽已过整车质保,但该缺陷在质保期外才显现,且属同批次共性质量问题。现要求:厂家技术部门介入,出具书面判定依据,而不是口头外力导致;按产品质量责任及客户关怀政策,申请过保质量追溯,免费更换原厂贯穿尾灯总成。
一汽-大众厂家回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
