华晨宝马5系前换气格栅无法自动闭合

车辆在正常使用、无任何人为损坏、无改装的前提下，出现前进气格栅无法自动闭合的故障。2026年7月19日本人首次向售后反馈该故障，因当时未留存完整故障视频，问题未得到解决。2026年8月30日本人按照4s门店售后人员要求录制故障视频，经过沟通于当日下午3点前往门店进行检测，门店确认故障报厂家核实，当日我方提出诉求需要补偿。2026年9月3日上午本人接到来自4s店售后部门的电话，其称已与厂家对接，门店维修工程师接到厂家公告后说【进气格栅换也可以，不换也可以】将选择权交与我方，并称不影响正常行驶。我方询问具体故障原因售后人员称【需要更换模块及相关线束】，我方讲明不影响驾驶但换气格栅常开状态下会进入飞虫等异物，售后人员称厂家向门店发送公告内容大致为【换气格栅问题不影响正常驾驶但不要刻意引导客户关注这方面的问题】。我方在电话中再次提及补偿问题，门店售后人员称【其门店经理以向厂家提出补偿申请，但被大区经理拒绝受理。】在此期间本人再次联系门店售后人员，要求提供故障检测报告或因某模块发生问题发生此故障的证明，门店售后人员称无法提供相关报告或证明，只能通过维修换件时的维修记录以证明。2026年9月3日午时，我方拨打宝马客户服务中心4008006666电话咨询关于此次事件的补偿问题。2026年9月3日午时11：44分本人接到来自宝马4008006677的售后服务电话，其称客户服务中心经过沟通，我方提出的关于前换气格栅因质量问题需要维修后补偿的诉求，因没有相关的政策只能维修，不能再提供其他补偿。2026年9月3日午时12.54分，我方再次拨打宝马客户服务中心4008006666电话再次申声明此次因质量问题产生的换气格栅故障需要延长质保时间或其他类型的补偿，要求客户服务中心再次与厂家进行沟通。2026年9月3日下午16：19分，我方再次接到来自4008006677的售后服务电话，其称【因没有相关政策的原因无法受理我的诉求。】我方询问具体造成此次故障的原因是什么？售后人员称：【不了解，我方车辆的所有维修事宜都无法了解。】其称【既然我方车辆因此次故障可以申请保修，确实产品发生了产品质量问题，可以申请保修，但我方提出的补偿确实无法受理。】声明：本人与2026年5月9日在山东省滨州市黄河十五路渤海5路宝利通4s店购置新款宝马5系525，车辆为全新商品车，提车当日完成所有购车手续、验车、交付流程。我方怀疑车辆核心质量问题自提车当天已存在，属于车辆出厂自带故障，并非本人后期使用不当、人为损坏、路况问题导致。车辆存在某模块故障（售后人员未告知具体模块），直接引发功能故障：车辆每次熄火停放后，车头主动进气格栅无法自动关闭，始终处于敞开状态。该故障存在极大用车隐患，进气格栅长期无法闭合，导致车辆停放期间，发质动机舱裸露积灰、进水、进杂物，蚊虫等问题，加速机舱零部件老化，同时影响车辆散热系统、发动机电控系统正常工作，严重影响车辆正常使用、整车质保及车辆保值率。本人提车时，因专业认知有限、车辆外观无明显问题，无法当场识网别隐藏电控故障，4S店交付人员、宝马厂家未提前告知车辆存在故障、未做故障预警、未如实告知车辆真实车况，我方怀疑厂家以4s店刻意隐瞒车辆存在质量缺陷的事实，将一台自带故障的问题新车，当作完好全新商品车交付给本人我方正式立场与诉求1、本人认可并接受厂家质保免费维修、更换进气格栅控制模块的处理方案，基础维修属于厂家质保应有义务。2、我方严重怀疑该故障属于厂家已知、批量存在的出厂通病，并非个案问题。新车短期内出现厂家已知的质量隐患，严重影响车辆使用信心及部件使用寿命稳定性。3、因购车时未被告知车辆存在该通病，存在信息不对等、售前隐患未告知情况。现正式提出合理诉求：要求厂家针对本次故障车辆提供除质保问题维修外，因对车辆因进气格栅无法关闭售后维修留有维修记录严重影响整车价值并且拆除更换模块所带来的零部件磨损的问题提供补偿解决方案（前提与我协商成功后），或为我方车辆提供整车3-5年延保服务，或给予等价官方补偿方案，并出具官方书面处理结果。另外要求厂家与4s店沟通，为我方提供本次故障的详细检测报告以及原因。