上汽大众途观L变速箱处于紧急运行模式

本人车辆：，搭载DQ380湿式双离合变速箱。车辆正常行驶过程中，出现变速箱故障报警，提示变速箱紧急运行模式，存在行车安全隐患。我将车辆送至上汽大众授权4S店检测，通过ODIS诊断设备读取故障码，确认故障为变速箱机电单元故障，维修方案需要更换机电总成。该故障属于DQ380变速箱批量通病，上汽大众内部TPI技术通告针对机电单元故障有10年/20万公里善意专项延保，我的车辆年限、里程均在政策范围内。但该4S店以“6万公里没有更换变速箱油”为由，拒绝免费质保更换机电总成，只更换传感器。依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》：经营者如果主张故障是保养不当造成，必须出具技术鉴定报告，证明故障和保养不当存在直接因果关系，不能仅凭口头推断拒保。机电单元分为液压阀体与密封隔离的TCU电路板；本次故障为电控传感器/电路板电气故障，变速箱油无法直接接触密封电路板。车辆仅7万多公里，即便变速箱油更换略有延后，也不足以直接造成电路板硬件损坏。我多次和4S店、上汽大众400客服沟通，要求出具盖章的书面拒保说明以及故障成因鉴定报告，对方均未提供。现请求市场监管部门介入调解，要求4S店履行三包义务，免费更换变速箱机电总成。附件证据：故障码照片1.要求4S店按照三包及厂家专项延保政策，免费更换变速箱机电总成；2.如果坚持拒保，请出具加盖公章的书面拒保通知书以及故障成因技术鉴定报告。