比亚迪元PLUS经销商维修后出现多个故障

本人为比亚迪元Plus车型车主，现针对比亚迪授权经销商维修操作不规范造成车辆核心部件损坏，厂家推诿拒赔一事，正式提交投诉，具体情况如下：一、故障起因与发展过程初始维修遗留隐患：2022年7月30日，我在比亚迪官方授权经销商——进行车辆维修作业。维修完成后，车辆自2022年下半年起持续出现后备厢门开关异常、小电瓶无故亏电、车内电路异响等故障，故障现象随降雨、潮湿天气明显加重，具有典型的进水受潮特征。跨城多店多次排查未果：2022年至2026年8月期间，针对上述持续性故障，我先后在济南3家、淄博1家、杭州1家等多家比亚迪授权4S店进站检修，各门店均未排查出故障根本原因，仅做临时性处理，故障始终未得到根治。拆解确诊故障根源：2026年8月23日，我在杭州比亚迪授权4S店更换后备厢撑杆后，前述故障依然存在。经维修人员全面拆解后备厢内饰及相关部件后最终确诊：故障根源为2022年济南维修时，后备厢密封皮套未按规范安装到位，导致车辆长期雨水渗漏，进而造成后车身控制器、地板线束受潮烧坏、发霉，这是过去四年车辆反复出现电路故障的唯一原因。二、厂家拒赔情况与责任认定目前济南汽车销售有限公司已停业倒闭，无法直接追责。我联系比亚迪总部要求承担品牌授权方的兜底赔偿责任，对方却以“时间久远”为由拒绝免费维修更换配件，该理由完全不成立：品牌授权方负有兜底责任：济南是比亚迪官方授权的经销商与售后服务商，其维修服务属于比亚迪品牌售后体系的组成部分，消费者基于对品牌的信任选择授权门店服务。根据《消费者权益保护法》第四十条，原经营者倒闭的，消费者可向品牌授权方主张权利，比亚迪应对授权经销商的服务质量承担管理与最终兜底责任。隐蔽瑕疵不适用维修质保期：密封皮套安装不到位属于内部操作问题，交车时无法通过外观检查发现，漏水造成电路腐蚀是长期缓慢发展的过程，属于维修隐蔽瑕疵。根据《民法典》相关规定，诉讼时效自权利人知道权利受损及责任人之日起计算，也就是2026年8月23日确诊故障当天，完全在法定时效内，不存在“时间久远”的问题。四年间跑遍多家比亚迪授权店都未能排查出问题，最终通过全面拆解才找到根源，本身就足以证明这是隐蔽性的维修失误，不能以时间为由推卸责任。三、投诉诉求要求比亚迪全额赔付车辆更换后车身控制器、地板线束的全部配件费用；要求比亚迪全额赔付本次杭州授权4S店拆解检测、故障维修产生的全部工时费及相关费用；要求比亚迪安排专属售后专员对接，协调杭州门店推进车辆维修事宜，尽快恢复车辆正常使用。望车库实验室平台协助维权，督促比亚迪汽车承担应有的品牌责任，妥善处理本次维修质量纠纷。