






一、故障时序2025年11月16日车辆进店常规保养并完成车机健康质检,未检测反馈后雨刮及喷水功能异常。2025年11月前近半年时间,车辆已频繁出现后雨刮喷头在停车及行驶过程中随机自动喷射玻璃水的故障,本人初期误以为是车机更新后的自动清洁功能,门店历次质检均未排查出异常。经核查同款车型资料,宋PLUSDM-i车机无自动喷水清洁功能,该故障属于组合开关或BCM信号粘连引发的电气故障,已有大量同款车型出现同类故障案例。2025年11月29日,车辆后贯穿尾灯出现整片龟裂问题,本人通过售后沟通渠道报备咨询,门店未检测电路系统,仅口头判定为外力导致,未出具任何书面鉴定报告。2025年12月10日,车辆左后独立转向尾灯出现单点磕碰损坏,存在灯壳破损脱落、漆面沾染黄色油漆的典型外力撞击特征,本次事故顺带更换车辆后贯穿尾灯,本次磕碰事故中贯穿尾灯无撞击点位、无破损、无漆面沾染痕迹,与独立尾灯外力磕碰形貌差异显著,门店始终未出具贯穿尾灯外力损坏的书面判定报告。2025年12月至2026年7月,车辆后雨刮随机自动喷水故障持续存在,后期更换的全新原厂贯穿尾灯长期被异常喷出的玻璃水反复浸润。2026年7月20日,车辆新更换的原厂贯穿尾灯出现同位置、同树枝状整片龟裂故障,车辆尾门无任何碰撞、凹陷,漆面完好无损。本人再次通过售后渠道报备咨询,进店检测时同步发现车辆原厂右后转向灯灯罩内壁存在细小横纹,灯罩外表面无任何碰撞、剐蹭痕迹,该配件仍处于4年或10万公里质保期限内。门店工作人员仅凭主观口头判定故障为外力撞击导致,无法明确具体撞击点位,未开展电路检测工作,无书面鉴定材料,直接拒绝质保理赔。2026年7月31日车辆再次进店常规保养并全车健诊,门店依旧漏检后雨刮自动喷水电气故障。近期经多家品牌门店复检核实,确认车辆后雨刮随机自动喷水为车辆电气故障,并非车机系统设定功能。二、故障因果机理车辆后贯穿尾灯外罩采用PMMA亚克力材质,产品注塑及热板焊接工艺导致上沿焊缝存在残余拉应力,玻璃水含乙醇及表面活性剂成分,在后雨刮自动喷水故障持续发作的情况下,长期异常浸润尾灯上沿焊缝,破坏材质分子结构、释放内部残余应力,进而引发环境应力开裂故障,故障特征为边缘起裂、树枝状或网状整片开裂,无外力撞击形成的单点放射裂纹,该故障机理为车灯行业公认的专业结论,有相关行业论文及专业期刊文献佐证。车辆首次尾灯龟裂故障发生时,后雨刮自动喷水电气故障已长期存在,尾灯始终处于异常使用环境;2025年12月10日更换全新贯穿尾灯后,核心电气故障未被排查修复,新尾灯持续被玻璃水浸润,最终在2026年7月出现同位置二次开裂。车辆独立尾灯单点撞击、漆面沾染、灯壳脱落的故障特征,与贯穿尾灯整片树枝状开裂的应力开裂特征完全不同,可充分证实贯穿尾灯开裂并非外力导致。三、门店服务过失2025年11月16日、2026年7月31日两次进店常规保养及全车健康检测,门店均未排查后雨刮相关电路系统,放任车辆电气故障持续8个月未修复,直接导致全新尾灯二次开裂,依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十三条,经营者未尽全面检测及故障排查义务,未及时止损,造成车辆损害进一步扩大,存在明显服务过失。四、同款公开故障先例可佐证非个例且存在质保理赔先例汽车之家车友公示信息显示,多款同款车型出现无碰撞贯穿尾灯开裂故障,经门店检测后均按质保政策免费更换总成,部分车辆过保后出现洗车结露引发的尾灯开裂问题,品牌依旧提供免费质保更换服务,可证实该故障属于车型通病,品牌存在善意质保理赔惯例。中国汽车质量网公开案例显示,同款同配置车型出现完全一致的无撞击尾灯整片龟裂故障,门店同样以口头判定外力因素拒绝质保,与本次投诉故障链条、处理方式高度一致,可作为对照参考。多款同款车型超保短期、无外力撞击的尾灯自然开裂故障,均通过品牌反馈渠道争取到善意质保维修,充分证明该类开裂故障为产品材质及工艺缺陷,非用户使用问题。大量平台公示的同款车型投诉案例均显示,该款车型存在后雨刮无故自动喷水、尾灯无外力龟裂的批量通病,多数门店无合理依据口头判定外力损坏、拒绝质保,且拒不提供官方书面检测报告,充分证实本次车辆故障为车型批量质量缺陷,并非个例。五、投诉诉求1、对车辆后雨刮自动喷水故障按照整车质保政策免费彻底检修,逐项排查组合开关、继电器、BCM、线束等核心部件,维修工单书面明确标注故障为电气故障,非车机系统设定问题;2、对2026年7月20日二次开裂的后贯穿尾灯原厂总成予以免费质保更换,免除全部配件及工时费用;3、车辆右后原厂转向灯灯罩内壁存在细小横纹,外观无任何碰撞损伤且在质保期内,要求品牌履行质保承诺,免费更换原厂配件;4、认定2025年11月29日首次尾灯龟裂与后雨刮电气故障为同源问题,门店两次保养漏检故障、未排查核心根源,导致故障持续、新灯二次损坏,需承担对应服务责任;若门店及厂家依旧拒绝质保理赔,需依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十三条规定,出具加盖官方公章的完整书面失效分析报告,包含起裂点显微检测照片、PMMA断口检测数据、玻璃水成分检测报告、车身钣金无损检测证明、技师资质证明等全套材料,无法提供则视为拒保无任何合法依据,本人将持续通过12315平台、品牌官方渠道升级投诉,并保留依法起诉的合法权利。本人自2026年7月20日发现尾灯二次无碰撞龟裂、遭门店口头拒保后,已通过政务热线、品牌官方客服渠道投诉反馈,均被转达门店外力判定结论、驳回质保诉求。经多家品牌直营门店复检排查明确故障根源后,本人重新梳理完整事实及证据材料,再次发起投诉维权。本次投诉附带完整佐证材料,包含三次进店保养工单、两次尾灯龟裂远近全景照片(含尾门无损伤全貌)、独立尾灯外力撞击痕迹对比照片、右后转向灯内壁横纹实拍图、车辆合规玻璃水国标标识及成分参数表。
比亚迪厂家回复:您好,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
