上汽大众帕萨特变速箱顿挫 机电单元故障

上汽大众提供客户关怀免费维修，但是4S店只同意更换离合器位置传感器，拒绝按大众中国TPI2061782/1技术通告要求更换改良版机电单元总成。我不认可仅更换传感器的维修方案。理由如下：1.本车故障日趋频发、加重，需要彻底根治维修；2.故障根源并非传感器本身质量问题，仅更换传感器治标不治本；3.身边同事的大众同款变速箱发生相同故障，更换传感器后不到半年故障复发；4.本人日常通勤需行驶高架、高速道路，若维修后故障复发，会带来极大的行车安全风险。我已于8月18日向上汽大众400客服发起投诉，工单已受理；8月20日厂家回访核实故障情况；8月21日我再次致电400追问处理进度，客服答复会再次向投诉中心反馈，截至目前厂家仍未给出处理结论。8月18日初次投诉时，厂家客服先是表示单独更换传感器是经过验证可行的处理方案。我要求对方出具该维修方案对应的书面正式通知或其编号，对方无法提供。我明确：若不按照正式技术通告方案维修，后续故障复发引发交通安全事故，应由厂家承担责任，此后工单才正式受理。上汽的客户关怀免费维修本是弥补不良影响、维护公司信誉的好事。但若维修方案无法消除故障根源，留存行车安全隐患，反而会成为损害品牌声誉与用户满意度的坏事。出于行车安全方面的顾虑，近一周我不敢驾驶这台“带病”的车辆，这已严重影响了我的工作与生活。我要求厂家尽快按照官方正式技术通告的维修方案进行维修。如得不到合理解决，我将继续升级投诉，并保留追加相关损失索赔的权利。