


本人于2026年7月30日在4S店购买比亚迪唐DM-i(新车),提车当日即发现副驾驶安全带未系报警功能完全失效,而主驾驶侧报警正常。这表明该故障并非使用中产生,而是出厂即存在的质量缺陷。自购车以来,我已先后在比亚迪授权4S店进行累计三次维修,每次均被告知“正在检测”,但问题至今仍未解决。期间耗费大量时间精力,多次往返4S店,车辆累计行驶里程已达2226公里,其中相当一部分是因往返维修产生。安全带未系报警是《机动车运行安全技术条件》明确要求的被动安全装置,其失效将直接导致乘员在碰撞事故中无法获得有效的安全带保护提醒,构成严重的安全隐患。更令人无法接受的是,作为一辆新车,同一故障在三包有效期内维修三次无果,已严重违反《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中关于“同一质量问题累计修理超过4次可退换车”的立法精神,且累计维修时间亦在持续增加。
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