比亚迪唐新能源动力电池衰减导致续航不足

本人车辆为2024款比亚迪唐DMI 112KM版本，2024年5月9日提车。新车阶段开启空调市区行驶，满电行驶至表显25%电量可行驶100余公里。自2025年11月起，同等路况下满电至表显25%电量仅能行驶25至33公里，电量低于50%时，不开空调原地静置每分钟掉电1%至2%，最低持续掉到22%。故障现象在整车质保两年到期前已经显现。本人进店检测，门店称电池正常无衰减，仅为电芯电压不稳造成虚电，气温回暖即可恢复。2026年5月气温回升后多次实测，满电至25%电量最多只能行驶50至60余公里。8月12日再次进店检测，门店告知电池衰减达到17%。本人质疑门店2025年底检测刻意隐瞒电池衰减状况，短短半年时间衰减数据差异巨大。同时本人不认可门店采用的续航测试方案，门店检测方式为强制EV模式匀速80公里、全程不开空调行驶至15%电量，该测试工况与日常市区通勤、开启空调的真实用车场景差距极大，无法客观反映电池真实使用状态。现要求厂家结合日常用车工况重新检测电池，根据质保政策妥善处理电池衰减问题，并提供完整书面检测数据。