上汽大众帕萨特原厂固特异轮胎异常开裂

本人2024年购买上汽大众24款帕萨特，车辆行驶里程约3万公里，处于整车3年10万公里质保期内。车辆全程家用正常铺装路面行驶，无激烈驾驶、无底盘托底事故、无轮毂改装。车辆原车四条原厂轮胎，后期因胎面扎钉更换过两条轮胎（一条国产轮胎、一条原厂轮胎），目前车上剩余两条依旧为车辆出厂原配轮胎。该两条原厂轮胎仅使用2年，就出现异常磨损/胎侧老化细纹开裂（根据你实际症状修改），远低于轮胎4-5年的正常使用寿命。本人仅在轮胎胎面位置进行过补胎操作，补胎区域和当前轮胎磨损、开裂的故障位置完全无关，补胎未损伤轮胎侧壁、承重结构，不属于人为损坏。我前往4S店沟通处理，门店以轮胎是易损件、车辆补过胎、曾更换过轮胎为由拒绝质保检修，不符合家用汽车三包相关法规。怀疑车辆出厂四轮定位参数存在偏差，导致原厂轮胎非正常损耗，异常磨损会大幅提升高速爆胎的安全风险。现提出诉求：1.?对车上剩余两条原厂轮胎进行专业质量检测，判断是否为出厂轮胎品控缺陷或底盘定位数据失准；?2.?若判定为非人为质量问题，免费更换全新同规格原厂轮胎，并对全车做四轮定位校准；?3.?出具正式检测报告，留存维修质保凭证。本人已拍摄轮胎磨损特写、轮胎DOT生产日期、补胎位置照片、车辆里程截图等完整证据，恳请车库实验室平台督促厂家履行三包质保责任，消除行车安全隐患。