



车辆行驶中前悬挂两根减震同步塌陷卡死无法回弹,导致底盘托底,存在重大安全隐患,车辆经拖车送至门店检测,车辆仅超质保期两个多月,行驶里程两万余公里,日常仅市内市政道路行驶用车环境良好,全程店内保养检修,可判定故障为减震自身质量缺陷,厂家以超质保为由要求车主自行承担2400元减震更换费用,推诿质保责任,该处理方式不合理不合法,减震相关维修及全部费用应由厂家全额承担
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