比亚迪宋PLUS变速箱故障 行驶中动力失效

1.车辆近期突发严重故障：行驶中动力失效，挂D挡加速无反应，挂倒挡无法倒车，发动机空转，完全丧失行驶能力，属于变速箱核心故障。2. 首次到店检修时，4S店未排查真实故障原因，刻意隐瞒核心问题，仅简单更换变速箱齿轮油，收取维修费1000余元，并告知车辆已修复。3.此次无效维修仅维持两天，原车故障彻底复发，再次无法行驶。二次进店后，4S店正式检测确诊：变速箱电液控制模块损坏，为本次故障的唯一根本原因，现要求我自费3600余元更换配件。投诉核心问题如下：1.厂家三包违约、恶意规避质保义务本人随车原厂《三包凭证手册》明确标注：双离合变速箱电液控制模块质保10年/16万公里（非营运车辆）。现比亚迪厂家及4S店以“车辆实装配件型号6DT35、手册标注6DT25型号不一致”为由，拒绝提供超长质保，强制要求自费维修。该理由完全不成立：购车时厂家未公示型号区分规则，未告知本车不享受该质保。三包手册是厂家对消费者的法定有效要约，厂家内部配件编码混乱、标注疏漏的问题，不应由消费者承担损失，属于利用格式条款侵害消费者合法权益。2.4S店涉嫌过度维修、欺诈消费、无效收费本次故障根源自始至终都是电液模块阀体油压失效，并非齿轮油问题。4S店首次检测时明知真实故障，故意不告知、不根治，只做换油治标处理，收取高额费用且维修完全无效，属于典型的过度维修、隐瞒故障、服务欺诈，违反《消费者权益保护法》，该笔1000余元维修费应当全额退还。3.车辆存在批量出厂质量缺陷比亚迪宋PLUS燃油版6DT35变速箱电液模块为官方公认通病、批量设计制造缺陷，大量同款车主出保后集中爆发一模一样的失速、不走车故障，属于产品先天质量问题，非个人使用、保养不当导致，厂家理应承担质保维修责任。