


车辆日常通勤使用,用于城区交通。2014年9月购买,4s维保次数用完后,平均每5000km进行一次保养,最多不会超过6000km,最近一次保养时间为2025年9月(此时里程数133000km)。使用当天未出现任何故障报警(发动机报警灯也未亮起),早上上班途中发动机出现异响,到公司后中午出现发动机打火后抖动厉害异响大的情况,动力弱,挂挡无法行驶。经修理店技术人员初步排查后,怀疑为发动机正时链条拉长导致跳齿,同时可能存在损伤发动机的情况。该车型购买时宣传正时链条终身免维护,且保养手册上无任何对正时链条需要检查或者维护或者定期更换的提示。联系本地4s店被告知已过质保期需要自费修理。目前预估维修费用在5000元以上,接近此车二手市场价格。经车库实验室和汽车之家相关车主的案例,确定此问题为该车型通病,属于设计缺陷导致的质量问题,与厂家在最初产品宣传册上的宣传严重不符。本人诉求厂家应赔偿因链条拉长导致的发动机维修费用或者厂家安排4S免费维修。
上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。
