上汽集团MG3正时链条拉长 离合器质量差

我的车是2013款的自动精英版，2013年9月上的牌，现在刚过保2个多月，2016-11-19日，北京四环辅路上，车子突然怠速不稳，停车熄火后重启，车子只能一挡行驶，加油不上挡，就这样开了3公里左右到家（因孩子有课）叫拖车到4S店，说是离合器烧了，换三件套，估价3000元左右，然后等了一个多礼拜，又告知一缸没缸压，需要检查正时，要不是就得大修发动机，后来检查是正时链条拉长了，把气门都顶了，估价8000多，问我修不？现在这车在4S店一个多月了，还在等配件，我都4个周末打车带孩子去上课了。这车买时宣传册上就说了：永久免维护正时链条传动，那我这链条拉长导致气门被顶厂家得给个说法，汽车之家论坛里MG3链条拉长了不少，厂家也都是爱搭不理的，所以车库实验室主持公道来了。还有我这车是自动挡的，虽说是什么ART的，4S说就是手动挡，可你卖车怎么就分手动和自动两种车型啊，我就是当自动挡开的，这车才5万公里，离合器就报废了，这质量也太差了啊，我单位手动挡的车20多万了也没修过离合啊，就这两件，谢谢！！！（我希望厂家免费解决上述问题）。今天我去4S店接车，修了40天，还是那个接待员，我问他厂家回复的结果，他说，领导没和他说，也没有授权给他什么，那意思就该多少钱是多少钱，所以最后结账9000多，打了个8折，8100多元，接待员的解释是：所谓的永久免维护正时链条的意思，就是不需要维护，什么时候坏了什么时候修的意思，我晕，没文化真可怕。我之所以到咱们车库实验室来维权，也是MG3车友推荐的，好像这里有维权成功的案例，相对企业来说，个人维权很艰辛，尤其是在天朝，上汽作为一个大企业，明知车子有缺陷，也不召回，还本着能赖一个是一个的思想，太小家子气儿，我想这样的企业也是兔子的尾巴，丢西瓜捡芝麻的事，还是大有人在，支持国货，就当是个传说吧。