东风雪铁龙世嘉水泵异响节温器渗防冻液

我的车是东风雪铁龙世嘉三厢冠军版，原车带导航和倒车影像的那款车。2011年9月份买的。现在行车里程32950公里。一直在4s店做保养，4S店服务态度一直很好。在享受保修期限内，换过导航仪一部，背箱液压支撑三支。车辆现在出现了水泵异响问题，热车时，一阵阵“啾、啾。。”声音，红灯等车时，坐在车里，感觉就像有一部电台---“《潜伏》中被藏得很隐秘的发报机”，一直在陪伴着我，我的心情也随着这种声音的时隐时现而跌宕起伏。爱车出现了问题，我的心里一直很纠结，于是，今天下午（2013年11月17日）我去了趟4S店，请那里的师傅给我判断一下什么地方出现了问题，经过他们的细心检查，我被告知是车辆的水泵除了问题，并且得知车辆的节温器有渗液现象。但由于车辆已经出了两年的保修期（2013年9月8号到期）被要求自费修车。文到这里，我想说一下我的想法，当时买车的时候，虽然很多汽车品牌做出了3年10万公里的售后承诺，也有很多汽车品牌的性价比远远高于雪铁龙汽车。但最终说服我的还是我心目中合资品牌的实力，我认为十几万买的合资车足以用它的实际表现来消除我心中的种种疑虑。但事实上呢，刚跑了3万多公里的车，就出现了发动机故障，我认为汽车水泵出现问题绝对不会和什么驾驶习惯、日常保养等扯上半点关系。说句实话，现在想来，水泵的这种异响，在车辆出保前就有，只是没有现在明显，有一次，在儿童医院门口排队等着把车停进去，不到100米的距离，我7:20开始奋斗，9:10战斗胜利，在这不到两个小时的时间里，在这走走停停之间，我备受这种声音的煎熬（车辆停止怠速时，声音明显），当时的声音没有现在明显。可尽管这样，我也没有往发动机上想，当时一直以为是车辆某处橡胶连接处发出的声音。对于像我这样第一次拥有自己汽车的普通人来说，只能说是会开车，而不懂车。车辆出保前，能发现的也只有后备箱的两个液压支撑杆有些漏油，于是换了两支，对于发动机发出的这种初露端倪的异响，我真的没有放在心上，总的来说，还是对雪铁龙的发动机比较有信心把，所以没往哪里想。现在，我想就车辆的质量问题对厂家提出质疑，尽管车辆已经出保两个月了，但我还是坚持认为这是车辆的先天问题，请求厂家予以免费维修。不要枉费了像我这样相信合资企业实力的广大消费者的信任，关于此事，我相信厂家也会给予我妥善答复。