特斯拉Model Y下摆臂橡胶衬套结构性开裂

本人车辆于质保期内在特斯拉成都服务中心完成出保前全车检测，服务工单包含底盘系统检查，检测结论为底盘状态正常，车辆随后正式出保。2026年9月经第三方举升检查，发现车辆三根前下摆臂橡胶衬套均出现深度结构性开裂，已属于影响行驶稳定性的底盘安全隐患。特斯拉400客服及门店以出保检测不包含衬套检查项目为由拒绝承担责任。但根据特斯拉中国官方公开的车辆综合检查维修手册，底盘悬架检测明确要求检查悬架部件状态，检查所有横向连杆和挠性连杆的橡胶衬套，检查橡胶零件是否出现裂缝，并配套红黄绿三色损坏分级判定标准。该项目为厂家规定的底盘必检项目，并非门店所称的不在检测范围内。下摆臂橡胶衬套开裂属于典型的渐进式疲劳损伤，三根衬套同时重度开裂不可能在短短数月内形成，故障在出保检测时就已客观存在。服务中心未按厂家官方规范执行检测，属于严重检测失职，且事后虚假陈述检测范围，刻意规避责任，侵害消费者知情权与财产权益。投诉诉求1.认定服务中心出保检测漏检责任2.免费为本人车辆更换全部损坏的下摆臂总成，消除底盘安全隐患3.对衬套不在检测范围内的不实答复作出正式说明。