吉利银河星舰7虚假宣传 车机芯片与实际不符

我是25款吉利银河星舰7领航版的车主，当初决定购买这款车，很大一部分原因是前期各大渠道重点宣传该车搭载龙鹰一号车机芯片。不管是官方宣传资料、汽车媒体评测，还是短视频平台，都将龙鹰一号作为核心卖点，宣传芯片算力强劲，可通过长期OTA持续升级，不断解锁新的智能功能。正是相信这套可迭代的智能系统，我们首批车主才选择下单支持。但不少车主提车后查验硬件发现，25款星舰7实车搭载的并非宣传的龙鹰一号芯片，实际为E02芯片。两款芯片定位不同，算力、图像处理、多任务处理以及功能拓展上限差距明显。硬件先天短板，从底层限制了车辆可实现的功能，不少宣传提及的智能特性，受限于E02的性能根本无法落地，车主基于高规格硬件的宣传购车，到手却是另一套硬件配置。后续上市的26款星舰7，更是让老车主难以接受。新款售价更低，配置反而更高。厂家历次OTA更新，大部分实用新功能、车机优化都优先给到26款车型。反观25款车主，每次OTA更新满怀期待，最后大多只是零散bug修复，几乎没有新增实用功能。以官方宣传的停车守卫为例，在25款车型上基本形同虚设。触发条件严苛、灵敏度不足，不少时候车辆剐蹭碰撞都无法录制和提醒，达不到宣传的安防效果，车主没能获得对应的使用价值。我们首批车主出于对吉利银河品牌的信任率先购车，最终遭遇硬件宣传不符，新旧车型OTA区别对待，老车主长期得不到功能迭代，当初宣传的智能可成长优势没能兑现。我们无意制造对立，理性提出问题，向厂家提出升级更换芯片的诉求，给消费者合理的交代。