小鹏P7+车辆转向机存在出厂设计缺陷

投诉事由：车辆转向机存在出厂设计缺陷，售后方案不合理。投诉内容：本人于2025年10月22日购买小鹏P7+，当前行驶里程6600km，出现方向盘抱死，行驶过程中停在半路。检测结果为转向机故障。故障原因为转向助力电机线束接触不良。车辆出现转向系统故障报警，存在高速行驶助力失效的重大安全隐患。进店检测以后，门店给出两套方案。方案一：免费维修更换转向机总成，少量关怀补偿积分。方案二：协商退车，要求消费者折合支付约3.5万元车辆使用费。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十八条，退换车消费者支付的合理使用补偿，计算公式：使用补偿费用＝(车价款(元)×行驶里程(km))/1000×0.5%。按照本人车辆测算法定补偿费仅为5735.4元。商家不在三包法权限内，如果担心质量问题再次引发安全事故，可按照精品二手车折旧约12.5万元出售，即我应该支付使用费约3.5万元，远超国家标准。车辆尚在包修期限内，属于车辆出厂批量缺陷，不存在人为损坏。商家以“达不到三包退车条件”为由，仅提供缺陷车辆对应的少量积分关怀补偿。现提出调解诉求：1、免费更换召回改良版本全新转向机总成，拒绝打胶、修复等简易处理；在工单注明更换配件型号，该转向机总成单独延长质保；2、报销本次故障产生的拖车费、往返交通费用；3、鉴于转向系统属于影响行车安全的核心部件，车辆为批量出厂缺陷，申请厂家给予20000元现金作为关怀补偿；4、本次维修不签署任何放弃后续三包权益、一次性了结的协议。如若转向机总成再次出现质量故障，本人保留依据三包法规维权的全部权利。