奇瑞瑞虎9多次无故AEB介入紧急制动

新车在正常铺装路面行驶时，两天内两次触发AEB主动紧急制动误动作。路面无行人、车辆及实体障碍物，仅有黑色轮胎印记，行车记录仪完整记录了事发过程，4S店检测未发现车辆故障码。已联系4S店及奇瑞厂家客服，提交视频证据要求调取智能驾驶感知日志查明触发原因，并将故障记入维保档案、告知OTA修复计划。厂家仅口头判定为极端路况，未说明系统识别目标，也未提供解决方案。该故障偶发，在正常行驶中突然急刹易引发后车追尾，威胁道路交通安全。9月2日4S店传话，厂家口头告知计划2026年9月20日左右推送OTA更新，优化AEB算法，减少误触发。本人愿意接受本次OTA修复未来的故障，但接受升级不等于结案，不代表放弃原有诉求。本人仍然要求厂家就8月19、20日本车两次无障碍物AEB紧急制动事件，出具书面分析结论，告知当时传感器识别情况、算法判断原因。依据《个人信息保护法》第四十五条、《汽车数据安全管理若干规定》第十条，车主享有查阅车辆运行数据相关知情权。本人不撤销本次投诉，请求市场监管部门继续调解。