一汽大众探岳变速箱处于紧急运行模式

本人车辆为2020款一汽大众探岳330TSI，搭载DQ381湿式双离合变速箱。车辆目前故障：变速箱进入紧急运行模式，彻底无倒挡。经4S店原厂ODIS电脑检测，确诊故障为：离合器2电气故障，故障码P173600，属于变速箱机电单元T6传感器通病故障。本人于2025年9月16日在本店同故障维修，4S店违规拆解机电单元电路板、单独焊接更换传感器，收取维修费864元。厂家内部官方技术通告TPI2061782/1（2021年2月全国下发）明确规定：DQ381变速箱出现P173600故障，禁止单独维修传感器，唯一标准根治方案为：免费更换改良版橙色插头机电单元总成，且该机电单元享有10年/20万公里独立专项质保，不受整车3年质保限制。本店去年未按厂家标准方案维修，属于违规简易维修，导致故障仅使用一年完全原样复发。现多次联系一汽大众400官方客服、当地授权4S店，双方统一否认存在10年20万公里机电单元专项延保政策，拒不执行厂家内部技术通告，拒不履行车辆质量缺陷质保义务。本人诉求：1、免费更换全新改良版橙色插头机电单元总成，免费更换变速箱油、滤芯、免费全部工时与匹配编程。2、退还2025年9月本次同款故障违规维修费864元。3、要求厂家严格执行内部技术通告TPI2061782/1，履行车辆专项质保义务。