零跑T03空调不制冷 压缩机故障动力中断

一、车辆基本信息 车辆日常规范使用，未对空调系统进行任何私自改装，也无不当人为操作。二、故障事实： 近期车辆空调突发完全不制冷。经送检零跑授权4S店确认，需要更换压缩机，具体表现为：1.压缩机绝缘阻值严重低于国家安全标准，存在高压漏电； 2.车辆此前已触发整车高压保护系统，启动后中出现突然动力中断、车辆瞬间趴窝的严重故障现象。该故障绝非个例，经查证属于零跑T03车型批量性质量缺陷，全国范围内大量车主在相近使用年限内集中爆发同款压缩机绝缘击穿故障。此系车辆出厂时即存在的原生设计缺陷与配件质量不达标所致，与本人使用行为及常规保养情况无任何因果关系。三、关于延保拒赔问题的法律分析：涉案压缩机故障系产品自身质量缺陷，纯电动车型的常规保养项目（如三电系统检查、空调滤芯更换、齿轮油更换等）完全不涉及高压空调压缩机的内部绝缘检测与维修。 保险以“未按时保养”为由拒绝履行延保义务，于法无据： 1.依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》相关条款，经营者不得以消费者未在其指定场所保养为由拒绝承担质量担保责任； 2.依据《民法典》第四百九十六条，延保合同中“未保养即脱保”的条款若未尽到显著提示和明确说明义务，该格式条款依法不构成合同内容； 3.经营者主张故障因保养不当所致，须承担举证责任，而本案压缩机绝缘失效属内在质量缺陷，与车辆保养与否毫无关联。郑重告知：本人已知悉该故障涉及高压漏电及行车动力中断，严重危及本人及道路其他交通参与者的生命财产安全。本人下一步将向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心提交缺陷线索，并将持续通过车库实验室、12315等渠道依法维权。投诉诉求：1.要求厂家免费更换全新原厂空调压缩机总成，消除高压漏电及行车断电的安全隐患； 2.若坚持拒赔，本人将通过民事诉讼等法律途径追究其产品质量责任及延保合同违约责任。本人保留一切法律赋予的救济权利，望正视产品质量缺陷，依法履行售后义务，切勿以拖延或推诿方式应对。