一汽大众迈腾车辆变速箱处于紧急模式

本人车辆为2019款迈腾330TSI，于2019年11月购入，目前行驶约9.4万公里，无泡水、无事故、无变速箱私自拆解维修记录。2026年8月28日，车辆在高速公路正常行驶过程中突然出现“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡“警报，伴随顿挫失速。当时车辆正行驶在高速公路上，车内载有小孩，车辆突然失速丢挡，极度危险，万幸未造成人员伤亡事故。后续经诊断电脑读取，故障码为P173600，确诊为DQ381湿式双离合变速箱机电单元位置传感器故障。一、该故障属批量性产品质量缺陷，非个案。经查证，车库实验室上关于一汽-大众DQ380/DQ381变速箱机电单元故障的同车类投诉已超过800起，故障现象、故障码高度一致，集中在2017-2020款车型。该故障具有明显的同一性和普遍性，符合《缺陷汽车产品召回管理条例》第三条关于“缺陷“的界定，系产品设计或制造缺陷导致，非消费者使用不当造成。二、故障存在严重安全隐患。变速箱在高速行驶中突然进入紧急运行模式，丢失挡位、动力中断，极易引发追尾等重大事故，直接危及驾乘人员人身安全，属于产品存在危及人身安全的不合理危险。三、本人无任何使用不当。车辆无任何泡水、事故、私自拆解维修记录。该故障为产品自身设计/制造缺陷导致，非消费者责任。四、400171888推质诿情况。本人拨打一汽-大众4008-171-888客服电话反馈该问题，并提及内部技术通告TPI2061782/1（2021年2月25日发布，规定DQ380/DQ381/DQ500变速箱出现P173500/P173600等故障码，享购车起10年/20万公里专项免费延保，可免费更换改良版机电单元总成含变速箱油及全部工时费，禁止单独更换传感器）。本人车辆完全符合该延保条件。