长安启源A06系统OTA升级没有实际内容

车辆接收厂家1.6.0版本OTA系统升级后，多项原有用车功能大幅缩减、用车体验严重下降，出现大量购车宣传未提及的负面问题，与官方宣传卖点及用户购车预期严重不符。其一，升级后厂家对后排145°座椅大角度调节核心舒适功能进行强制限制，该功能为车型官方核心宣传卖点，购车宣传资料从未标注行车使用限制，升级后车辆行驶过程中检测到后排有人乘坐时，会自动强制复位座椅角度，无法使用宣传的145°躺卧功能，属于购车未公示的隐性功能限制，厂家通过OTA私自阉割原车核心宣传功能，严重损害用户合法权益。其二，1.6.0版本系统升级后车辆整体能耗明显上升、续航大幅缩水，本人日常通勤路况、驾驶习惯、用车环境及车辆设置均与升级前保持一致，无任何人为改动，却出现百公里能耗升高、实际续航缩短的问题，且大量同款车主出现同类故障。本次OTA升级未提前告知用户存在能耗升高、续航衰减风险，属于未经用户知情同意的负面参数改动，无形中增加用户长期用车成本。其三，车辆车机系统存在多项功能缺失与逻辑设计缺陷，严重影响日常用车体验：车辆硬件具备高阶导航基础条件，厂家此前明确宣传将上线车道级导航功能，但历经多次OTA升级至今未兑现推送，长期无法实现精准车道导航、实时路况提示等宣传功能，导航实用性大幅降低；系统升级后哨兵模式功能逻辑被擅自改动，取消原有警示选项自定义权限，升级前可自主选择闪灯、警报等提醒方式适配不同场景，升级后只要有人靠近车辆便强制触发闪灯提醒，无法关闭或调节，不仅夜间极易扰民、造成不必要干扰，还会额外增加车辆耗电，违背哨兵模式智能精准预警的设计初衷；车辆配备电动前备箱开闭功能，但车机状态栏及下拉快捷菜单无对应控制图标，每次操作均需多层菜单查找，操作繁琐、效率低下，用车便利性极差。本次OTA升级存在功能阉割、参数暗改、功能错乱、承诺功能长期不落地等多项问题，厂家升级规则不透明，负面改动从不提前公示、不征求用户意见，单方面缩减车辆核心权益、降低车辆使用价值，已涉嫌虚假宣传及侵害消费者知情权、公平交易权。本人正式维权诉求：一、针对后排145°座椅调节功能被限制问题，要求厂家出具官方合理解释，恢复原车全速段座椅调节宣传功能，或提供完善优化方案；二、排查1.6.0版本系统能耗异常漏洞，推送修复补丁优化能耗逻辑，恢复升级前正常能耗与续航水平；三、优化车机交互逻辑，在状态栏或下拉快捷菜单新增电动前备箱快捷开闭图标，简化操作流程、提升用车便利性；四、修复哨兵模式运行逻辑，恢复警示方式自定义设置权限，取消人员靠近强制闪灯的不合理设定，优化预警机制，解决扰民、额外耗电问题，同时尽快推送上线承诺的车道级导航功能，兑现官方宣传权益；五、针对本次OTA升级造成的功能阉割、续航缩水、功能错乱、承诺功能逾期未落地等问题，向消费者出具正式说明，并对用户产生的用车权益损失、额外用车成本给予合理补偿；六、完善后续OTA升级公示机制，提前明确告知用户升级内容、功能改动及潜在影响，充分保障用户知情权与自主选择权。