比亚迪汉前束设定不合理轮胎严重吃胎偏磨

本人2025年购置比亚迪汉EV2025款尊荣版605，车辆无任何碰撞事故，正常城市道路使用，仅行驶约2万公里，四条轮胎全部产生严重锯齿状偏磨，行驶伴随明显嗡嗡异响。检测经过：1、5月因车辆方向跑偏、后轮异响，在重庆4S店做四轮定位，检出定位参数异常，调校后短期恢复正常。2、7?8月前往绵阳4S店两次复测，同一台车辆测出的四轮定位数据和重庆门店存在很大差异，检查底盘无变形、螺丝无松动。3、8月回到重庆4S店，在标准空载条件复测，悬挂不可调外倾角和5月检测基准保持一致，可以确认底盘硬件没有变形损坏。针对两家官方授权4S店同一台车检测数据差异巨大这件事，我多次拨打比亚迪400客服反馈疑问，始终没有收到厂家方面的解释回复。车辆出厂检验单显示左右前轮前束一负一正，虽落在厂家宽泛标准范围内，但方向相反，行驶产生侧向搓动，最终造成轮胎锯齿非正常磨损。我已于8月6日在车库实验室提交过该问题投诉，厂家仅输出模板回复，全程没有厂家技术人员对接核查，问题没有任何实质处理，投诉直接标记完成。本次为再次投诉，恳请厂家技术层面介入调查，不希望仅由当地4S店单方面处理判定。诉求：1、安排厂家技术专员介入，核查本车轮胎锯齿偏磨的根本原因，对两家授权4S店同一车辆定位数据差异巨大给出官方解释；2、对2万公里内四条轮胎非正常磨损产生的更换费用予以合理补偿；3、规范各授权4S店四轮定位检测作业标准。证据材料已上传：出厂检验单、多份四轮定位检测报告、轮胎磨损实拍照片、上一次车库实验室投诉“已完成”截图、400通话记录截图。