

车型:比亚迪汉2025款DM-i125KM尊贵型。上牌购买:2024年12月5日(原车主购置),2025年4月经认证过户至本人。一、事件事实经过:1.本人固定车位在小区地下车库,本人的中国移动手机、同车库其他社会车辆及比亚迪唐车型(含该车位停放的比亚迪唐)均可正常接收移动通讯信号并使用远程控车功能;唯独本人的比亚迪汉,车载联通eSIM全程无网络,车辆长期离线。2.功能受损:远程启动、提前开空调、车门远程解锁、APP查看车况、快递到车取件等功能全部无法使用,购车时官方宣传的全套智能网联远程服务完全失效,严重影响日常用车。3.此前因车顶异响进店维保时,同步向4S店售后反馈地库无网问题,要求后台将车联网运营商由单一联通改为联通和移动自动切换以解决信号盲区,但被拒绝。4.门店仅在店内检测判定“网络正常”,拒绝到地库实地排查,直接告知无法更换/切换运营商,不予处理,推诿拒绝履行售后保障义务。二、投诉理由:1.购车宣传明确包含终身车联网流量及全车远程智能控制核心服务,厂家未提前告知消费者车载eSIM固定锁定联通、不可更换运营商,属于关键服务信息未告知,侵害消费者知情权。2. 非全域无信号,仅联通在地库覆盖缺失,同环境移动信号正常,并非环境客观限制,而是运营商匹配缺陷。3.同品牌部分比亚迪车型支持后台双运营商切换处理同类地库断网问题,本店以“办不了”直接拒绝售后处置,属于拒不履行三包及配套服务承诺。4.4S店仅在店内检测即判定车辆网络无故障,拒绝到故障发生地(本人地下车位)实地核验,检测流程敷衍,售后履职不到位。5.与比亚迪公司投诉后,其通知联通公司到本人地下车位进行信号测试,结果显示信号正常并表示会上报测试报告,但本人比亚迪汉在该车位仍无信号。本人将APP信号状态截图及联通测试结果告知4S店,一周过去无任何进展。日前致电比亚迪客服要求处理,至今无回应。三、正式诉求:1.比亚迪厂家阉割服务的生产缺陷严重侵犯消费者权益且态度傲慢,强烈要求后台免费停止侵权,将车机互联改为双运营商自动切换模式,恢复全部远程控制及智能网联功能。2.4S店安排工作人员至本人地下车位实地核验信号故障并出具排查记录。3.3个工作日内由厂家专员主动致电反馈处置方案与办结时限。4.若硬件TBOX模块存在接收缺陷,在三包期内免费检修/更换通信模块,彻底解决地库离线问题。诉求时限:3个工作日内答复,否则必要时将在多平台曝光,寻求更多网友关注,让比亚迪得不偿失。
比亚迪厂家回复:您好,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
