
本人于4S店购置一辆五菱迷你新能源电动车,8月14日13时左右,车辆正常行驶途中突发断电,直接停滞在道路中央,事发时车辆电池电量显示为58%。该车辆电池此前曾进店维修,维修完毕后前期使用状态正常。此前车辆行驶中出现断电问题,我与4S店沟通后,门店告知可更换全新电池,但需要我另行支付1500元电池外壳费用,否则只能将电池返厂维修。门店表示若不缴纳该笔费用,便不予更换全新电池。门店收费理由为车辆电池外壳存在轻微磕碰,但该磕碰为多年前造成,并非本次电池故障的致因,我对此收费要求不予认可。此前车辆电池已经过一次返厂维修,故障问题并未彻底解决,本次行驶途中突发路面断电的情况存在极大交通安全隐患。车辆日常使用过程中难免出现轻微磕碰,若本次电池故障确由外壳磕碰导致,我自愿承担相关费用,但本次故障与老旧磕碰无关联,门店强行收取外壳费用的要求不合理。我已在8月11号就电池包更换问题进行反馈,但截至本次车辆突发断电事故前,始终未收到任何处理回复。厂家仅表示会向门店核实情况,但门店存在拖延处理的情况,反复推诿搁置问题。车辆为日常通勤必备工具,无法长期无期限等待处理,现进行投诉维权,希望相关平台介入协调,妥善解决车辆电池更换及不合理收费问题。
上汽通用五菱厂家回复:经与门店核实:用户反馈的问题门店目前已有处理方案与用户沟通,并协商一致,用户认可,如有其他疑问建议与门店协商沟通。
