比亚迪驱逐舰05车辆座椅皮革开裂

本人2024.12.4在4S店购买的比亚迪驱逐舰05出租车，2024.12.9提的新车，2025.1.13发的证件，2026.7.9车辆行驶31454公里，发现主驾驶座椅皮革开裂了。驾车来到4S店准备报修(因为此店离家近，平时也在这做售后保养)，可是店内工作人员和比亚迪厂家都已运营车辆超过一年质保期为由，拒绝免费质保更换座椅皮革，这简直就是霸王条款非常不公平，厂家推卸责任损害消费者权益。1.我买车时，比亚迪销售人员没有主动告知我营运车辆座椅皮革质保直接缩短为一年，质保手册里也没有重点标注，比亚迪未尽到提前告知义务。2.车辆虽然是运营车辆，但是平时都是我个人代步为主很少运营，所以1年6个月才行驶31454公里，而且只是主驾驶座椅皮革开裂，这已经就能佐证平时只是我个人驾驶的事实，别的座椅很少有人坐，所以没有开裂的情况。3.因为此事我发了条抖音吐槽比亚迪汽车的质量问题，浏览量1.8万多，有很多车主给我留言发来照片，也都遇到了座椅皮革开裂的问题，而且座椅位置与开裂的形式几乎相同。我又上网查询才发现大量车主投诉比亚迪座椅皮革开裂，也有些车主也被比亚迪以各种理由拒赔。4.我网上查询到的视频，非营运车辆有的3年或15万公里，比亚迪都给免费质保更换了座椅皮革，同样都是车为什么营运车辆被强行改成仅质保一年。目前路上行驶着的比亚迪品牌营运车辆数量众多，座椅皮革应该营运与非营运同样享受质保期限的服务。5.比亚迪汽车主驾座椅皮革集体开裂，大量非营运车主也出现相同的开裂，可以佐证是皮料本身工艺、材质不合格，批量材质缺陷，属于质量问题，而非单纯运营磨损造成的，与运营属性完全没有关系，开裂就是质量问题，厂商不要推卸责任，也不要用不公平的条款来欺骗、损害消费者的合法权益。我的核心诉求是让比亚迪厂家看清事实真相，履行质保义务，免费更换座椅皮革。