江铃福特撼路者发动机缸内进水 烧防冻液

我是2019年福特撼路者车主，2026年6月车辆出现抖动且防冻液消耗明显加快，7月3日车辆在福特授权4S店检测确诊发动机一缸进水、烧防冻液，故障根源为发动机两缸体之间预留冷却液流通水槽，导致缸垫有效接触面积缩小，长期使用后缸体变形、缸垫失效，防冻液渗入气缸。查阅相关公开资料可知，美国国家交通公路安全管理局分别在2018年、2019年、2022年发布相关公告，证实该款发动机存在先天设计缺陷，厂家曾针对同类故障车辆执行免费更换发动机政策，足以证明厂家知晓该发动机存在设计及质量缺陷，故障并非驾驶不当、车辆自然老化或保养不当引发。2026年7月11日4S店告知，向厂家申请免费更换发动机被以无相关政策为由驳回，后续持续与厂家工作人员电话沟通，7月24日4S店转达厂家方案，以车辆已经超出质保期为由，要求本人自行承担一万元维修费用并且后续需要在 4S 店完成三次保养，该处理方案本人无法接受。同款发动机在各大车主群内已出现大量相同故障案例，网络平台存在海量同类投诉反馈，福特厂家后续也对该型号发动机实施技术改进，可见该故障并非个别车辆偶发问题，属于普遍性设计缺陷，车库实验室有很多车主反映这个问题。依据《缺陷汽车产品召回管理条例》第二条、第四条规定，此类由设计、制造引发的系统性缺陷，福特厂家理应主动承担责任，实施召回或者提供免费维修更换方案，不能单纯以车辆过保为由拒绝履行义务，网络上已有大量车主成功免费更换发动机的先例，恳请厂家正视批量质量缺陷，给出免费更换发动机的解决方案。