比亚迪元PLUS转向灯提示音灯设计缺陷

本人车辆于2022年购置，为非营运车辆。提车至今所有保养均在4S店完成，车辆年均行驶里程不足2万公里，始终严格按照一年一次的官方保养周期执行，每次保养均遵从4S店要求规范操作，其中2025年完成深度保养，最近一次保养时间为2026年6月21日，本次保养周期内行驶里程为16496公里。2026年7月初，车辆行驶过程中出现左转向灯提示音异常，节奏间歇性加快，达到应急灯开启状态，当时可见车辆转向灯正常闪烁。购车时销售方及厂家宣传车辆质保政策为6年15万公里，因此本人于7月25日前往4S店进行质保排查处理。但4S店告知车辆灯具质保期仅4年，自购车之日起已届满4年2个月，需自费更换整套中尾灯，拒绝提供质保服务。本人联系厂家客服后，对方反复推诿，仅表示可协助对接门店沟通，无法进一步向上反馈处理。 本次投诉问题如下：1、厂家销售宣传中，以终身质保、6年15万公里整车质保作为宣传卖点诱导消费，购车时未主动、明确告知消费者灯具等零部件的差异化质保期限，刻意规避限制性质保条款，误导消费者形成整车6年15万公里统一质保的认知，严重侵害消费者知情权。2、本人车辆全程在4S店按时规范保养，保养流程完全遵从门店指导，却在近期保养结束不到十天即出现故障。本人严重质疑4S店保养流程不规范，未全面完成车辆各项性能及软件系统检测，怀疑本次故障由保养操作不当引发线路或其他部件异常。同时，门店未明确公示保养施工质保期限，存在车辆离店后概不负责的不合理售后问题。3、车辆存在严重产品质量隐患，车辆刚超出灯具质保期即出现核心部件故障，让人质疑该车型全车灯具使用寿命与质量可靠性。若质保期结束后车辆配件集中出现故障，迫使车主自费更换各类部件，整车6年质保期限形同虚设，让消费者对车辆整体安全状态产生极大疑虑与担忧。4、车辆存在明显产品设计缺陷，车辆转向灯由车尾边灯与后备箱中尾灯共同组成，目前仅中尾灯一颗灯珠损坏，就导致整套转向灯功能异常，需自费近3000元更换总成，而单颗灯珠成本极低。厂家未采用并联供电模式，致使单颗灯珠故障造成整个转向灯系统瘫痪，存在重大行车安全隐患。同时，中尾灯灯珠故障后，车辆程序同步屏蔽了车尾边灯的转向灯功能，彻底影响转向信号正常使用，极大增加了行驶风险。5、厂家客服与4S店对待售后问题态度消极、反复推诿，不正面回应车主疑问，不主动排查故障、解决问题，服务态度敷衍拖沓，严重损害消费者合法权益。 本次投诉诉求如下：1、要求厂家及4S店对车辆开展全面细致检测，排查全部性能尤其是安全系统状态，无偿修复车辆转向灯故障问题。2、要求厂家优化车辆控制程序，完善车辆运行逻辑，规避单一部件故障导致整体功能瘫痪的问题，全方位保障行车安全。3、要求厂家提升产品质量与配件使用寿命，完整、透明公示车辆各类零部件质保细则，杜绝片面宣传、选择性宣讲质保政策误导消费者。4、要求厂家优化车辆配件结构与电路设计，贴合民用长期使用需求，兼顾维修经济性，避免小病大修、过度维修。同时加强对线下4S店的管控，规范故障判定与维修处置标准，杜绝不合理收费与过度维修行为。