零跑C01行驶中突然断电 动力消失 刹车失灵

投诉品牌：零跑汽车 投诉车系：零跑 C01 投诉车型：2023 款 525 舒享版 购车时间：2023 年 4 月 26 日 行驶里程：78980 公里 投诉内容：本人于 2023 年 4 月购入零跑 C01 车型，车辆价款 162800 元。第一次故障发生于 2025 年 6 月 13 日，车辆经太阳暴晒后启动行驶，途中突发全车断电、动力中断、刹车失效、转向失灵，仪表提示电瓶电压过低，车辆直接滞留路面无法移动。进店维修后更换小电瓶保险丝，故障发生时车辆里程 47221 公里，本人留存现场照片佐证。第二次故障发生于 2026 年 7 月 22 日，车辆经太阳暴晒行驶过程中，再次出现全车断电、无动力、无刹车、无转向的相同故障，车辆再次滞留路面。进店检修后判定为高压转低压保险丝熔断，再次更换保险丝，两次维修均有门店盖章工单为凭。门店两次维修仅更换保险丝，始终未排查并查明保险丝熔断的根本原因，仅以保险丝质量问题敷衍处置。事实上，保险丝熔断是电路过载或短路的保护触发机制，故障根源应为车辆电路系统存在隐患，并非保险丝本身问题。门店拒绝退车的理由为车辆购车时长超两年、三包有效期届满，且更换保险丝后故障已排除。本人不予认可，两次故障场景、故障现象完全一致，均在车辆暴晒后触发，仅更换配件未根除隐患，不能认定为故障彻底排除。此前已有同款车型车主反馈同类故障，短期内多次出现保险丝熔断、车辆失去刹车转向及动力的问题，厂家曾回复已通过售后解决。本次故障属于严重安全隐患，两次行驶途中突发全车断电，完全符合 GB/T43388-2023《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》中突发性、不可控性、后果严重性的判定标准，严重威胁本人及道路交通参与者的生命安全。 本人诉求：1、要求厂家安排技术人员对车辆电路系统开展全面检测，出具书面故障分析报告，查明保险丝反复熔断的根本原因；2、若核查确认车辆存在设计或制造缺陷，要求厂家予以退车，并赔偿本人相关经济损失。