长安福特探险者分动箱花键轴生锈磨损异常

本人车辆为20款长安福特探险者四驱车型，日常正常通勤使用，四年多41600公里，在正常不过的家用车况。最近发现挂挡闯动，且伴随有金属冲击的声音愈发严重。经了解，2020-2023款全系四驱探险者均普遍存在该共性质量问题：即分动箱与变速箱连接的花键轴位置出现大面积生锈、腐蚀现象，伴随金属粉末脱落，且花键齿上根本没有润滑油。属于厂家原生设计与装配缺陷。该车型空调排水口位置设计漏洞，空调排水容易渗入分动箱内部，同时厂家出厂时未对花键轴做好防锈处理，导致花键轴长期处于受潮、干摩擦状态，持续出现生锈、磨损问题，并非个别车辆使用导致的故障。该部件为车辆核心动力传动关键部件，花键轴生锈腐蚀、磨损会直接导致动力传输不稳、行驶顿挫、异响抖动，严重时会出现动力中断、传动失效，高速行驶中极易引发重大交通安全事故，存在极大的行车安全隐患。目前大量车主反馈该问题多在车辆出保后集中爆发，一旦故障加重，整体维修、更换分动箱总成费用高昂，普通车主难以承担。本人察觉这个问题后第一时间联系当地4S店进行沟通，门店工作人员确回复无法给与处理，以“不属于质保故障、属于正常现象”为由，拒绝免费检修、除锈、重新加注润滑脂及质保处理，要求车主自费维修，完全无视车辆原厂设计缺陷和普遍共性故障。长安福特厂家明知该批次车型存在传动系统设计缺陷，未主动发布召回、改进方案，也未给到车主合理售后解决方案，放任安全隐患存在，严重侵害消费者合法权益。在此郑重投诉，要求长安福特厂家正视自身产品质量缺陷，承认探险者分动箱花键轴生锈为原厂共性质量问题，免费为车辆检修、除锈、加注专用润滑脂，对存在磨损的部件免费更换，针对全系问题车辆出台官方召回或终身质保政策，杜绝安全隐患，同时督促4S店履行质保义务，杜绝推诿扯皮、变相收费的行为。