





本人于2023年10月购买广汽埃安AIONVPlus星耀版车型,车辆搭载中创新航177型号磷酸铁锂动力电池,截至投诉当日行驶里程42800公里,购车至今未满3年。日常以家用代步为主,充电方式基本使用慢充,无暴力充放电行为;全程在广汽埃安授权4S店完成全部维保,留存完整维修、保养工单记录,不存在私自改装车辆、涉水、重大事故等人为损坏情况。车辆自提车起各类故障持续频发,多处核心部件多次进店索赔更换配件,但故障始终无法彻底根治: 1.转向系统异响:车辆遥控解锁或开窗后,开启转向灯会出现持续鸣笛异响,故障时长已长达2年。门店仅更换转向开关,厂家安排加装故障收集设备监测,至今未提供根治维修方案,转向系统故障直接影响行车操控安全; 2.刹车异响:制动过程中存在明显异响,门店更换刹车灯开关后,异响问题反复复发,制动系统隐患极易引发追尾事故; 3.空调压缩机批量质量缺陷:车辆配套苏州中成空调压缩机,2025年因空调不制冷完成一次更换,2026年6月压缩机出现巨大轰鸣、制热功能失效问题,再次更换压缩机,配件每年都会出现故障; 4.车载电器配件故障:中控360全景影像模块黑屏失灵,已整体更换模块总成;主驾驶车窗升降器失灵卡顿,完成配件更换;副驾驶座椅行驶颠簸异响,多次到店录制故障视频后,门店才同意索赔配件,近期预约进店更换。车辆动力电池存在不可逆重大安全隐患,2026年6月3日在4S店通过专业诊断电脑读取BMS电池实时数据(附检测拍照佐证):最大单体SOC50%,最小单体SOC46%,电芯压差达到4%,电池健康SOH仅90%。电芯压差超标属于电池出厂制造缺陷,会持续加速容量衰减;同时全网大量同款中创新航177磷酸铁锂电池车主反馈通病,车辆行驶途中突发动力中断、半路趴窝,高速行驶状态下极易引发严重交通事故,本人长期存在重大用车安全焦虑。广汽埃安官方公开宣传「三担责」保障政策,明确新老全系车主享受电池衰减超限担责权益,规则标注3年或6万公里(先到为准),电池容量衰减超15%可免费更换全新动力电池。目前我的车辆虽暂未达到15%衰减标准,但电芯4%压差属于不可逆出厂缺陷,会持续加速容量衰减,短期内必然达到厂家换新标准,且该电池存在批量趴窝安全隐患,厂家理应提前介入排查消除风险。但4S店刻意推诿售后责任,拒绝出具加盖门店公章的书面电池健康检测报告,拒绝针对电芯压差超标、电池加速衰减问题提供处理方案,拒不落实厂家对外公示的售后保障承诺,消极规避安全隐患处置义务,严重侵害消费者合法权益。本人正式诉求 1.免费为车辆更换全新原厂动力电池总成,同步出具加盖4S门店公章的完整书面电池健康检测报告; 2.整车及三电系统延长质保期限,补偿本人多次往返门店维修产生的交通费、误工费; 3.若更换全新动力电池后,车辆再次出现电芯压差超标、续航大幅衰减、行驶动力中断等同类故障,依据《家用汽车三包规定》及埃安三担责政策,为本人办理整车退换手续。
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