





本人2020年9月购置2020款荣放车辆,车辆使用至今全程按规范保养,无越野、底盘托底、私自改装及恶劣路况行驶情况,后期发现车辆两根前减震器同步漏油,从渗漏程度判断故障至少出现一年以上,在各类汽车质量投诉平台可查询到大量同年份批次车辆出保后双前减震同步漏油的集中投诉,能够证实车辆减震油封、减震筒存在原厂批量制造瑕疵,该缺陷车辆出厂时便已存在,不属于正常使用磨损造成,依据产品质量法、民法典产品责任相关规定,原厂固有制造缺陷不能以车辆超出质保期为由免除企业责任,车主与门店及厂家沟通反馈问题后均遭到拒绝,现恳请市场监管部门、消费者协会等单位介入协调,提出以下诉求一要求门店出具书面检测报告,明确标注减震漏油原因为油封制造渗漏、车辆无外力撞击及底盘受损痕迹,并同步提交维修费用减免申请二要求厂家核查该批次减震器批量制造缺陷问题,承担或减免全部维修费用完成修复,并对车辆减震相关部件延长质保期限。
一汽丰田厂家回复:尊敬的车主您好!感谢您的反馈,我们已经收到您的问题,建议与经销店保持沟通。
