一汽大众探岳机电单元故障 多次处理未解决

4.8日车辆突然出现“变速箱处于紧急运行模式”的提示，且两天内连续发生两次。去4S店检测后，被告知需更换变速箱机电单元，且不属优惠索赔范围，总费用约1万余元。该故障实为质量问题，存在重大安全隐患，却要求消费者承担损失。经核查，大众官方针对该车型变速箱机电单元已发布技术通告，明确规定在10年或20万公里内出现此类故障应免费维修，文件编码TPI2061782/1。但是4s店告知我并没有此文件，他们查阅不到，只同意给换压力传感器。换完以后5.31日车再次发生故障，依旧是变速箱紧急运行模式，无法挂入倒档。去了4s店工作人员当着我的面拆下来又重新焊接一次压力传感器。6.22日晚高峰我正在下班路上，汽车再次报警故障依旧为“变速箱紧急运行模式无法挂入倒档”当时车辆完全提不起速度，与后方跟车差点相撞！去到4s店工作人员也表示并不是压力传感器的问题，他们与厂家进行沟通。但是厂家坚决要求继续更换压力传感器！几次故障发生时是城市市政道路，如果是在高速路上，那就有车毁人亡的巨大安全隐患。并且多次发生同样的故障那证明更换压力传感器根本解决不了问题！现要求厂家免费更换改进版机电单元总成，且必须使用原厂件，并提供一定期限的延保。如果厂家坚持只更换压力传感器那就与我签署协议，如若因车辆自身故障发生事故，厂家承担所有责任并且进行赔偿！