上汽大众帕萨特原车固特异轮胎开裂

一、投诉标题（直接复制）2023款帕萨特原厂固特异轮胎短里程沟槽开裂，厂家仅凭照片远程检测拒赔二、投诉正文（完整复制粘贴）本人车辆为2023年06月06上牌的23款帕萨特330TSI豪华版，原厂配套固特异御乘二代轮胎，日常城市家用通勤，路况良好，无磕碰马路牙子、重载、长期暴晒、激烈驾驶等不当用车行为，车辆目前仅行驶26240公里。近期发现轮胎面沟槽出现深度开裂，存在高速爆胎安全隐患。我到长垣大江4S店检查，4S店只拍摄轮胎照片上传，固特异厂家工程师没有现场查验轮胎实物，未做橡胶硬度、硫化情况等专业检测，仅凭照片就判定为橡胶自然老化，出具报告拒绝质保理赔。该鉴定属于厂家自检自判，鉴定流程不合规，结论缺少第三方公正性，我完全不认可。家用正常使用2?3年、2万多公里，轮胎开裂属于轮胎橡胶配方、出厂硫化工艺缺陷，属于批次质量问题，并不是正常使用造成，如果是老化为什么前后轮老化情况不一样，前轮两条轮胎老化严重，我诉求免费更换轮胎；3.若厂家依旧单方面拒赔，三方共同委托具备CMA资质的第三方质检机构检测，质量问题检测费由厂家承担。希望上汽大众厂家介入督办，尽快给出处理方案。三、上传证据材料1.固特异拒赔检测报告照片；2.轮胎开裂实拍图片；3.车辆里程截图。补充小提示提交之后上汽大众会生成内部督办工单，4S店很快就会联系你协商，再同步提交12315投诉，维权成功率会更高。12315投诉文案一并给你备用本人2023?06?06购买23款帕萨特，原厂固特异轮胎正常家用仅行驶26067公里，胎面沟槽深度开裂。4S店仅拍照上传，固特异未现场查验实物，仅凭照片判定老化拒赔，检测流程不合规。要求厂家现场复检，或第三方机构质检，质量问题免费更换轮胎，请市场监管部门介入调解。