



凯迪拉克官方公告明确标注OTA6.0版本升级为免费推送服务,本人车辆长期未收到该版本升级推送,咨询官方客服后被告知目前升级需收取88元费用,仅领取到限时88元代金券的车主可免费升级。现依据国标及相关法规提出四项投诉问题:一、违反GB44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》5.1.1告知义务,官方仅宣传6.0基础OTA升级免费,未提前公示代金券过期后需付费升级的隐藏收费规则,未完整披露升级收费相关条款,刻意隐瞒关键信息,侵害消费者知情权;二、违反GB44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》4.2.7底层系统升级收费约束条款,OTA6.0属于整车车机底层基础版本迭代,核心作用为修复系统漏洞、优化原厂标配交互功能,不属于付费增值订阅服务范畴,车企无权对基础底层升级设置付费门槛;三、违反GB44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》8.1说明书公示要求,车辆出厂随车说明书中,未约定基础大版本升级限时免费、过期收费的相关条款,车企事后单方面新增收费规则,属于私自变更原厂售后服务约定,无合同及合规依据;四、人为设置收费壁垒规避国标要求,车企通过发放短期88元代金券制造限时免费假象,仅定向向部分车主发放代金券,券期结束后强制收费,变相针对基础系统更新收取费用,上汽通用凯迪拉克对同款CT6车主实施差异化收费政策,构成价格歧视,违反《消费者权益保护法实施条例》第九条规定。维权诉求:一、立即取消88元OTA6.0升级收费门槛,向所有CT6车主无条件开放基础版本免费升级推送;二、对已自费支付88元完成升级的车主全额退还升级费用;三、就事前隐瞒代金券发放规则、差异化对待车主的违规行为出具书面致歉说明;四、恳请市场监管部门核查车企违反国标及消费法规的行为,依法责令企业限期整改。
上汽通用凯迪拉克厂家回复:按正常车辆维保流程处理
