华晨宝马3系转向卡滞 影响安全行驶

车辆正常使用中，行驶至4万多公里时方向盘出现严重卡顿，转向系统操作不流畅，高速行驶严重影响安全。经4S店检测确系转向柱问题，有检测单为证。该问题并非使用不当导致，属于转向系统部件存在质量缺陷。虽然已过原厂质保期，但转向系统作为核心安全部件，不应行驶4万多公里就出现如此严重问题，明显不符合车辆应有的安全标准。此前已就该问题反馈，厂家以过保为由拒绝免费更换。此问题为出厂质量通病，大量车主反映，厂家明知缺陷却不召回，现要求厂家免费更换并承担保修费用。这不是个例，网上一搜大量车主同样问题且都在维权，说明就是技术问题。宝马总部已知晓该技术问题，还特意向经销商门店下发了保密ISTA维修指令，输入SIB320425，原厂维修指引里自带延保处理方案，这是宝马总部下发给经销商的维修规范。我的车确实是在该系统输入编号后找到的问题。方向盘问题不是一天两天了，一直以为正常，因为车上故障报警系统没有任何显示。从购车至今保养都在这家店做，也没人提过转向问题，只有实际驾驶时明显感觉不舒服，越开越不舒服，心里担心就上网搜了一下，结果搜到的情况跟我一模一样，都是转向机问题需要更换转向柱。到4S店检查确认转向柱需更换，打宝马总部客服求助，结果过保就推卸责任，告知所有处理由经销商决定，投诉部门一点问题不解决，把责任全让消费者承担。另外，网上所说的政策来源：2014年8月宝马中国接受浙江省消保委约谈，书面面向全国车主公示承诺，全系宝马车辆转向机异响、水箱渗漏质量问题，部件质保延长至5年或15万公里，先到为准，既往自费维修可凭发票退费。网通社、中国新闻网、光明网同步公开报道。请厂家确认该政策是否真实存在，如属实请执行。