小鹏MONA M03空调不制冷 辅助驾驶故障

一：散热网设计缺陷与隐形强制消费小鹏MONAM03车型，散热箱前方滤网存在设计缺陷：有2层滤网片，外层正常洗车时还能勉强清洁，内层只能拆车才能清洁。日常清洗根本没办法进行清洁操作，且购车时销售未提示该维护要求，保养手册中亦无相关说明。目前只能通过小鹏官方4S店拆车清洗并支付费用，若选择第三方维修，会触发故障码且可能影响整车质保。这种“设计绑定售后”的模式，实质是利用技术壁垒设置隐形消费，剥夺消费者维修选择权，涉嫌隐瞒车辆维护成本。要求小鹏就设计缺陷公开致歉，免费提供散热网清洗服务，并承诺第三方维修不影响质保。二：LCC辅助驾驶功能逻辑缺陷与安全隐患小鹏MONAM03的LCC辅助驾驶功能存在严重安全问题：开启后高频提示需转动方向盘确认监督，导致功能几乎无法实用；4S店售后竟建议在开启Lcc后“持续向左/向右给方向盘一个力度”以规避提示，但该操作不当会直接触发LCC功能托管取消——在高速行驶中，车辆突然失去车道保持能力，极易撞向护栏或其他车辆。小鹏的功能设计与售后指导形成“要么无法使用，要么增加事故风险”的悖论，严重漠视消费者生命安全。要求立即停止错误售后建议，通过技术升级优化方向盘监督逻辑，彻底解决LCC功能缺陷。三：动能回收功能异常与关键信息隐瞒小鹏MONAM03的动能回收功能多次出现异常：宣传“松油门时自动启动制动”，但实际使用中多次出现松油门后制动完全不启动的情况。4S店售后解释“受电池电量影响”，但购车手册、功能介绍及销售讲解中，均未提及“电量会导致动能回收失效”这一关键限制条件。驾驶员在开启功能后，本应依赖其稳定制动，若需时刻监督电量预判功能是否生效，会分散驾驶注意力，显著增加事故风险。小鹏隐瞒功能限制条件，导致用户暴露于安全隐患中。要求立即澄清动能回收完整触发条件，通过OTA升级修复功能稳定性，并对安全隐患承担责任。