一汽大众迈腾发动机故障灯频繁报警

本人于2023年12月23日）购买一汽-大众迈腾330TSI豪华型轿车一辆，购车总价186,900元，车辆三包有效期至2025年12月22日（2年/5万公里）。【故障过程】自2025年10月起，车辆反复出现“发动机故障灯亮、怠速异常升高（高达2000转以上）”的同一质量问题。先后在一汽-大众授权4S店累计维修5次以上，更换多个核心部件，问题至今未解决。【详细维修记录】1.2025年10月3日，首次发现发动机故障灯亮起。当天前往4S店时故障灯自行熄灭，4S店表示“灯不亮检查不出来”，建议下次亮了再来检查。2.2025年10月9日（第一次维修），故障灯再次亮起，送至昌吉4S店。本人当场拍摄故障码P010600（进气管压力/空气压力信号不可信）。4S店清洗了两个传感器，问题未解决。维修工单：“检查发动机故障灯亮”。3.2025年10月24日（第二次维修），故障灯反复亮，出现怠速高达2000转以上异常。再次送至昌吉4S店。维修工单：“检查发动机故障灯亮，检查偶尔转速2000转”，问题未解决。4.2025年11月9日（第三次维修），昌吉索赔更换空气流量计。更换后故障暂时消失约4个月，于2026年3月再次出现。（约4个月仅行驶3695公里）5.2026年3月6日-18日（第四次维修），车辆送至新疆4S店。3月6日进店检查故障灯亮，3月18日索赔更换进气压力传感器。问题未解决。6.2026年4月20日（第五次维修），发动机故障灯亮，再次送至维修，索赔进气道总成，问题未解决。7.2026年5月1日（第六次维修），再次送至新疆4S店，索赔更换进气道总成并做保养。4S店认为这是解决问题的“终极方案”，问题未解决。8.2026年5月2日（第六次维修后次日），同一故障灯再次亮起。本人当场在4S店内拍摄故障码，仍为P010600——与2025年10月9日首次故障码完全相同。证明第五次维修完全无效，问题至今未解决。本人自2026年5月6日至今，与4S店及厂家沟通，要求依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十四条第（四）项退车，均被拒绝，厂家与4S店多次建议本人继续去4S店更换ECU和发动机线束，本人拒绝盲目无效维修，并重申退车诉求，客服仅表示会继续向上反馈处理，实际一直推诿拖延至今。【投诉诉求】本人不接受继续维修，也不接受赠送保养等善意补偿。仅接受以下两种方案：1.退车：全额退还购车款，由厂家配合办理购置税退税，并赔偿保险、交通费、误工费等直接损失。2.原价置换：置换一汽-大众品牌同级别全新车辆，不限定具体型号，由厂家承担全部购置税、登记费、上牌费，本人不支付任何差价。