赛力斯SF5动力电池升级锁电容量异常衰减

本人为赛力斯SF535度电池版车主，车辆在使用过程中多次被厂家后台锁电，导致可用容量大幅下降、续航严重缩水。此前车辆已出现过锁电问题，厂家专门安排技术人员到深圳现场通过电脑操作解锁，有维修记录可查。近期车辆再次被锁电，满电续航不到100km。本人已按售后要求多次进行满充满放校准循环，均无任何效果。并按厂家用户中心要求，提交了全部真实充电记录数据，经多次实测计算，电池实际可用容量仅约28度，与标称35度差距明显。厂家在未进行任何实车检测、未读取电芯单体电压与压差、未检测BMS数据的情况下，仅凭充电记录直接草率判定为正常损耗，拒绝检测、拒绝解除锁电、拒绝履行质保义务，明显属于敷衍推诿。该车明显存在厂家程序锁电行为，并非自然衰减，厂家拒不处理已严重影响日常使用，侵害消费者合法权益。