东风雪铁龙世嘉变速箱电磁阀故障

本人于2011年4月20日在济南开源汽贸购置1.6at世嘉时尚型三厢车。驾驶约一年时间，一档升二档时出现了冲击的现象，车辆震动明显。在随后的驾驶中，陆续出现高速行驶掉档、定速巡航突然失效掉档等现象。车辆电子系统于2013年初两次提示“变速箱故障”，锁定档位。两次都是本人停车后，再次打火解决。但第一次报警是在高速行驶中，车辆自己掉档降速，驾驶人毫无准备，非常危险。本人于2013年底到济南开源汽贸，要求其对此问题进行维修。维修人员未在维修手册上做登记，也未试驾车辆，直接将程序升级。本人质疑不记录问题就升级程序是否符合规定时，维修人员解释说升级后问题就会解决，都是这么操作的，无需登记维修手册。程序升级后这一年里，问题依然没有解决，反而升档时冲击的感觉越来越大，类似于被追尾的感觉。且三档升四档时也会出现这种情况。2014年世嘉油箱事件召回车辆，本人又借机向济南开源汽贸反映这个问题。维修人员答复“只要电脑不报警，无故障码，就不维修”。试问：升级程序前，为什么不分析故障码，进行维修？升级后的程序是否对故障容忍度大了或者直接屏蔽了故障报警功能？为什么故障依旧在，电脑却不报警了呢？相关论坛显示，此问题出现不是个例，可以说是普遍存在，原因在于电磁阀质量问题。4年内出现此问题，是可以免费更换电磁阀及维修的。本人要求厂家更换免费更换有问题的配件，消除安全隐患，恢复车辆正常驾驶。