哈弗H9四驱系统报警过热齿轮摩擦片过热

稳定系统报警，低速四驱模式下爬坡约40秒，屏幕便会报警且四驱自动断开，同时分动器、变速器齿轮及动力系统均报故障。自81219公里起，车辆便出现分动器报警、齿轮摩擦片报警等问题，直至220000公里仍持续报警，相关问题始终未得到解决。前往4S店检查时未能找出故障原因，但车辆在用力行驶时上述问题及报警便会再次出现。在于解决H9车辆自身存在的问题，而非用一些表面措施来误导消费者。作为我们中国的知名品牌，不应像某些外国品牌那样出现问题后无人负责、相互推诿。核心问题是：低速或高速四驱状态下运营30秒，四驱系统便会报警并进入过热保护，导致车辆无法正常使用，严重影响日常驾驶。主要应处理四驱系统的过热问题，必要时可考虑更换分动器和变速器。厂家4S店曾随车进行实地检测，确认故障情况与我描述一致，但车辆存在明显缺陷。车辆的这种“自我保护”机制令人不解，试问哪款车会在爬坡30秒后就触发四驱系统自动保护？后轮轮速传感器线束存在设计缺陷使用时多次出现车辆轮速报警.需要需要解决问题，可贴少许费用更换新款H9。