比亚迪宋PLUS变速箱电液控制模块故障

本人于2021年购买比亚迪宋PLUS燃油版家用乘用车，车辆使用5年多，行驶里程7.6万公里，全程均在比亚迪授权4S店进行正规保养，车辆无改装、无事故、无涉水，无人为损坏情况，原厂原车部件。近期车辆出现换挡顿挫、挡位缺失、行驶动力异常等问题，送至当地4S店检测，确诊为变速箱电液控制模块损坏。该部件是双离合变速箱核心控制部件，属于厂家三包手册明确标注的6DT系列电液模块，官方承诺非营运家用车享受10年/16万公里专项质保，我的车辆年限、里程均远未达到质保上限。但当地4S店以整车基础质保到期为由，要求我自费更换维修，费用高达数千元。该电液模块故障是宋PLUS燃油版大批量共性质量缺陷，车库实验室有大量同款车主相近里程出现同款故障，属于原厂零部件先天设计与品控问题，并非个人驾驶、保养不当导致。厂家随车三包手册标注的电液模块质保条款为法定保修依据。车辆存在批量出厂质量缺陷比亚迪宋PLUS燃油版变速箱电液模块为官方公认通病、批量设计制造缺陷，大量同款车质主出保后集中爆发一模一样的失速、不走车故障，属于产品先天质网量问题，非个人使用、保养不当导致，厂家理应承担质保维修责任。