一汽大众迈腾变速箱处于紧急运行模式

本人2018款迈腾搭载DQ380湿式双离合变速箱，按照一汽大众官方内部技术通告TPI2061782/1，该批次机电单元存在出厂设计缺陷，厂家公示提供10年/20万公里专项独立延保（不受整车质保影响），本人车辆完全在延保周期内。目前车辆出现通病故障：变速箱紧急运行模式、动力受限、行驶挡位异常，4S设备读取故障码，确认故障来源为变速箱机电单元内部电气故障，属于厂家100%免费索赔项目。本人郑重说明：车辆从未拆解变速箱壳体、未拆修离合器总成、未改动任何变速箱机械结构。所谓外修仅为简单电脑检测、故障清码，无任何拆装、无任何硬件更换、无破坏性维修。当地4S店无视厂家官方TPI文件，不区分外修内容，一刀切以“在外修过”为由直接拒赔。该行为属于门店私自加码三包规则、违规拒保，大量同款车主仅轻微外修均已成功免费更换机电单元。本次故障是出厂先天设计缺陷导致的通病，和简单检测清码无任何因果关系。正式诉求：1、厂家严格执行TPI2061782延保政策，免费更换改良版全新机电单元总成（橙色插头改进件）2、免费提供原厂变速箱油、滤芯、密封辅料，免收全部工时费3、厂家总部介入复核，撤销4S店不合理拒赔结果，公开正规处理答复